Inilah yang dikatakan para pembalap setelah balapan Piala hari Minggu di Las Vegas Motor Speedway:
William Byron — Pemenang: “Saya merasa dalam latihan kami memiliki mobil yang bagus. Saya sedikit gugup tentang angin hari ini dan bagaimana hal itu akan mengubah apa yang telah kami lakukan dan apakah kami akan sekuat atau tidak, tetapi hanya semacam konsensus, saya kira, di garasi dan kemudian berbicara dengan beberapa orang. para pengemudi, mereka cukup percaya diri tentang apa yang kami lakukan. Saya senang tentang itu. Ya, memulai balapan dengan baik. Saya pikir Kyle (Larson) sangat kuat. Dia bisa tetap dekat dengan saya untuk banyak lari di tahap pertama dan kedua, dan saya merasa seperti saya sedikit ketat, tetapi hanya mencoba menavigasi lalu lintas putaran dan menavigasi angin dan bagaimana itu akan mengubah penanganan. Hanya senang mendapatkan kemenangan pertama tahun ini. Sudah lama sejak kita menang. Sudah hampir setahun, dan senang bisa kembali ke apa yang menurut saya mampu kita lakukan. Sudah naik turun, tapi saya merasa inilah yang mampu kami lakukan setiap minggu. … Saya berbicara untuk semua orang tentang fakta bahwa kami merindukan Chase (Elliott) di sini. Dia adalah kontributor besar untuk umpan balik dan tanya jawab kami dan dia adalah pembalap mobil yang hebat. Memiliki banyak hal untuk ditawarkan di sana. Saya pikir ada kekosongan di sana, tapi saya pikir kami bisa mengisinya hanya dengan berkumpul bersama sebagai sebuah tim, dan dengan bergabungnya Josh, dia jelas juga seorang pembalap mobil yang hebat, dan saya mengenalnya dari masa lalu. … Itu adalah hari yang penting. Saya merasakan itu dengan pasti. Saya mengirim sms (pemilik tim Rick Hendrick) setelah latihan dan merasa sangat senang dengan mobil itu dan hanya ingin meyakinkan bahwa kami akan pergi ke sana dan mencoba menang untuknya karena itu adalah minggu yang sulit.
Kyle Larson — Posisi ke-2: “Itu hanya bagian dari balapan Piala. Sepertinya (menghitung) lap ke bawah, lap demi lap, dan tentu saja, lampu kuning menyala. Ya, Anda baru saja harus melupakannya dan kemudian mencoba melakukan pit stop yang bagus, dan saya pikir saya melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk mencapai tanda saya, dan sampai ke garis komitmen, saya memiliki jarak dengan William di belakang saya , dan kru pit mereka pasti melakukan pekerjaan yang sangat bagus dan keluar di depan kami, dan itu menyerahkan barisan depan kepada kami. Saya tahu saya bermasalah dengan (Martin Truex Jr.) tetap keluar. Aku merasa William akan melewatinya. Ya, hanya mengecewakan bahwa kami tidak menjadi pemenang, tetapi secara keseluruhan, William mungkin memiliki mobil yang sedikit lebih baik daripada yang saya miliki hari ini, dan kru pit mereka dieksekusi ketika mereka membutuhkannya di akhir.
Alex Bowman — Finish ke-3: “Saya pikir saya membuat kami terlalu ketat di tahap 3 dan hanya mencoba untuk menjadi sangat agresif dan melakukannya di sana pada restart terakhir. Ya, coba saja, hanya beberapa baris terlalu jauh ke belakang untuk memulai. Tapi sangat bangga dengan Hendrick Motorsports. Menjadi satu, dua, tiga sungguh luar biasa. Allied Camaro kami sangat bagus, terutama Tahap 2. Mungkin hanya meminta penyesuaian yang salah. Sangat bersemangat dengan awal tahun ini, dan mudah-mudahan kami terus melanjutkan momentum minggu depan di Phoenix.
Bubba Wallace — Finis ke-4: “Benar-benar mengira kami memiliki mobil yang jauh lebih baik dalam balapan daripada yang kami miliki dalam latihan. Hanya tidak bisa mendapatkan ujung depan untuk bekerja dan kami mencoba segalanya. Kami pergi ke arah lain di udara, pergi ke arah yang berlawanan di udara dan tidak pernah bisa mengetahuinya sehingga kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk hal-hal setengah mil kami. Selamat untuk tim TRD Toyota Camry Columbia kami. Jangan pernah berhenti berjuang dan jangan pernah menyerah. Saya hampir datang ke radio dan seperti, ‘Hei, kerja bagus, kami finis di urutan keenam.’ Kemudian kehati-hatian muncul dan saya bersemangat lagi dan mendapatkan beberapa.
Christopher Bell — Finis ke-5: “Sejujurnya, penyelesaian untuk itu berakhir sebaik yang kami bisa minta. … Hari yang aneh bagi kami karena kami lepas landas dan saya merasa sangat baik dan melaju langsung ke lima besar dan saya tidak merasa memiliki apa pun untuk mobil Hendrick. Sepertinya kami yang terbaik dari yang lain dan kemudian kami kehilangan kendali.”
Austin Cindric — Finis ke-6: “Sejujurnya, sedikit usaha tim di sana. Jelas tidak memiliki kekuatan di awal balapan. Tahap kedua kami pasti mundur sedikit lebih jauh. Dapatkan anjing yang beruntung, sejujurnya terima kasih kepada kru lubang yang bisa membawa kami kembali ke depan. Perhatian keluar … baru saja membuat mobil lebih baik sepanjang hari. Merasa seperti kami mendapatkan 15 besar dari kedalaman neraka untuk sementara waktu, tetapi menggunakan dua ban saat restart, mendapatkan peluncuran yang bagus dan mampu berada di posisi kotak-kotak hijau-putih. Jadi, sedikit strategi, sedikit pit stop yang bagus – beberapa restart yang bagus di pihak saya dan pemulihan yang bagus. Anda harus berlari di depan dalam hal-hal ini untuk berharap menang, tetapi ketika kami tidak memilikinya, senang mengetahui bahwa kami dapat kembali.
Martin Truex Jr. — Finis ke-7: “Jika Anda entah bagaimana bisa mendapatkan restart yang bagus, sampai ke bendera putih dan mereka jatuh, maka Anda memenangkannya. Itu hampir terjadi. Kami berada di urutan kedua di garis putih, kami berada di urutan kedua menuju Tikungan 1 di lap terakhir dan semakin kencang dan berada di posisi yang buruk saat keluar dari Tikungan 2 dan kehilangan momentum di belakang. … Tidak pernah bisa mendapatkannya di tempat yang kita butuhkan. Saya pikir kami tentang mobil tempat ketiga, mungkin keempat. Hari yang baik dan padat. Kami berada di Vegas, kami mungkin juga melempar dadu dan seperti yang dikatakan semua orang, kami datang ke sini untuk berjudi. Saya bangga dengan James (Kecil, kepala kru) untuk itu. Tahun lalu kami tidak melakukannya dan itu menggigit kami. Kami kehilangan beberapa tempat, tetapi secara keseluruhan itu adalah hari yang solid.”
Justin Haley — Finis ke-8: “Kami memiliki mobil jangka panjang yang sangat bagus hari ini dan ini adalah mobil Fontana kami. Kami adalah salah satu dari tiga tim, tiga mobil individu yang memperbaiki barang-barang kami dan membawanya minggu ini. Saya bangga dengan usaha dan kerja kerasnya. Mereka menggantung mayat di benda ini di salju di Fontana beberapa hari yang lalu. Itu cukup mengagumkan untuk tim kecil kami. Saya menghargai Matt (Kaulig), Chris (Rice), dan semua orang di Leaf Filter. Ini adalah perjalanan yang bagus bagi kami, terutama dengan awal musim yang kami alami.”
Daniel Suarez — Finis ke-10: “Itu adalah roller coaster. Kami memiliki mobil yang cepat sepanjang hari. Beberapa lari lebih baik dari yang lain. Saya merasa kadang-kadang kami memiliki mobil yang mampu berjuang untuk menang. Untuk beberapa alasan, saya merasa kami memiliki satu set ban yang agak aneh di sana dan kami kehilangan beberapa posisi lintasan. Kemudian kami mengalami perhentian yang buruk pada yang terakhir dan kehilangan beberapa detik lagi. Itu sedikit sulit karena kami harus mengatasi banyak hal. Namun secara keseluruhan mobil tersebut memiliki kecepatan dan mobil tersebut mampu melaju di posisi lima besar. Itu sangat menjanjikan.”
Ryan Blaney — Finis ke-13: “Kami tidak memulai dengan sangat baik. Kami berjuang sangat keras di dua tahap pertama. Pikir kami menjadi sedikit lebih baik di sana pasangan terakhir berjalan. Saya pikir kami berada di urutan kedelapan sebelum peringatan terakhir, mulai balapan kembali dan baru saja mundur. Sangat disayangkan. Kami bekerja keras sepanjang hari untuk menjadi lebih cepat. Pit-stop restart terakhir tidak berjalan sesuai keinginan kami.
Erik Jones — Finis ke-19: “Bukan penyelesaian yang pantas kami dapatkan hari ini. Orang-orang memberi saya Chevy Allegiant yang cepat dan kami berlari dengan sangat baik, bahkan mencapai 10 besar. Sayangnya, kami tertinggal dan membuat beberapa penyesuaian untuk membebaskan mobil kami dari lalu lintas, tetapi akhirnya membuat diri kami terlalu longgar untuk saat itu. kami berada di udara bersih. Kami mengalami beberapa masalah ban di akhir pertandingan dan itu menempatkan kami di belakang dan mengalami kecelakaan di lap terakhir. Kami hanya perlu membereskan semuanya dan kembali lebih kuat minggu depan di Phoenix.”
Josh Berry — Finis ke-29: “Itu sangat menyenangkan. Sungguh saya pikir paruh pertama balapan berjalan cukup baik. Kami benar-benar dekat, tepat di ambang bertahan di lap terdepan atau tidak. Kami hanya membutuhkan beberapa peringatan lagi untuk memberi diri kami kesempatan yang lebih baik. Paruh kedua balapan, kami mengalami masalah dengan throttle atau sesuatu karena setiap kali saya melepaskannya, itu terbuka lebar. Saya hanya mencoba merawatnya di rumah dan menjauhkannya dari masalah.
Noah Gragson — Finis ke-30: “Hari yang naik turun. Saya merasa kami memiliki kecepatan yang bagus, baru saja kehilangan beberapa lap di pit stop pertama karena ngebut di jalan pit, membuat kesalahan dan ngebut lagi saat penalti pass-through saya selama pit stop bendera hijau pertama, dan itu membuat kami tertinggal di belakang semua hari. … Saya merasa kami memiliki kecepatan yang baik, hanya beberapa putaran di akhir. Kami akan terus mengerjakannya.”
Joey Logano — Finis ke-36: “Mengingat bagaimana kami berada di sini di masa lalu, Anda mungkin mengharapkan kinerja yang sedikit lebih baik hari ini daripada yang kami miliki. Hanya off pada kecepatan keseluruhan. Kami memiliki keseimbangan yang agak dekat – tidak cepat. Kita harus kembali ke papan gambar ketika kita kembali ke sini. (Tentang jika Brad Keselowski mencubitnya sedikit dalam insiden itu) Ya, benar. Aku yakin dia tidak bermaksud melakukannya. Itu adalah apa adanya. Apa yang akan kamu lakukan, kan? Kami dipagari.”
Baca lebih lanjut tentang NASCAR
Josh Berry finis ke-29 untuk Chase Elliott di Las Vegas Hasil Seri Piala NASCAR: William Byron menang di Las Vegas William Byron memenangkan balapan Seri Piala NASCAR di Las Vegas Motor Speedway
Apa yang dikatakan pengemudi di Las Vegas Motor Speedway awalnya muncul di NBCSports.com
