Ford Mustang Mach-E akan segera menjadi lebih seperti Mustang.
Ford telah mengajukan permohonan paten untuk teknologi yang dapat membantu mobil listriknya melakukan pemadaman ban berasap.
Ford Mustang konvensional ditawarkan dengan fitur yang disebut “line lock” yang hanya menggunakan rem depan, yang memungkinkan ban belakang berputar sementara mobil tetap di tempatnya.
Hal ini biasanya dapat dicapai dengan mobil berpenggerak roda belakang yang bertenaga dengan sedikit menahan pedal rem sementara roda belakang mengatasi remnya, tetapi sistem membuatnya lebih mudah dilakukan, baik untuk bersenang-senang maupun untuk menghangatkan ban agar cengkeraman yang lebih baik sebelum membuat lari di drag strip.
FORD BISA MENYELAMATKAN MUSTANG DAN F-SERIES DARI SEMUA ELEKTRIK DENGAN BAHAN BAKAR SINTETIS
Sistem yang diusulkan akan menonaktifkan motor depan dan memberi daya pada bagian belakang saat rem depan diterapkan. (Mengarungi)
Namun, kendaraan listrik performa tinggi seperti Mustang Mach-E GT biasanya all-wheel-drive dan tidak dapat melakukan ini, tetapi Ford telah mengembangkan cara yang mereka bisa.
Mustang Mach-E GT memiliki tenaga 480 hp dan torsi 634 lb-ft. (Mengarungi)
Tidak seperti mobil bermesin pembakaran internal all-wheel-drive, yang mengirimkan tenaga dari satu motor melalui drivetrain, sebagian besar mobil listrik all-wheel-drive memiliki setidaknya dua motor listrik, satu untuk setiap gandar, sementara beberapa menggunakan tiga atau empat.
Sistem juga dapat beroperasi dengan cara yang berlawanan, memungkinkan ban depan habis terbakar. (Mengarungi)
Paten Ford, berjudul “Electrified Vehicle Performance Mode With Intentional Wheel Spin for Tire Heating,” menampilkan gambar Mustang Mach-E dan menjelaskan pemrograman yang akan menciptakan efek penguncian garis dengan menonaktifkan motor depan dan mengerem di ujung itu saat berbelok. mematikan kontrol traksi di bagian belakang. Itu juga bisa sebaliknya, membiarkan ban depan berputar sebagai gantinya.
Mustang Mach-E GT mampu berlari seperempat mil 12,6 detik. (Mengarungi)
Hal ini dapat memberikan keuntungan bagi Mustang Mach-E dalam balapan drag melawan mobil all-wheel-drive lain yang tidak dapat menghangatkan bannya, tetapi juga akan menampilkan pertunjukan yang cukup di tempat parkir.
KLIK DI SINI UNTUK MENDAFTAR UNTUK NEWSLETTER FOX NEWS AUTOS
Ford belum mengonfirmasi fitur ini akan datang dan seperti banyak paten lainnya, tidak ada jaminan bahwa fitur ini akan ditawarkan, tetapi perusahaan memiliki sejarah melakukan hal-hal seperti ini hanya untuk bersenang-senang.
Fitur kunci garis Mustang memungkinkan pemadaman berdiri. (Mengarungi)
Bersamaan dengan line lock sebelumnya, Mustang 2024 baru mendapatkan Electronic Drift Brake yang merupakan rem tangan yang hanya digunakan untuk mengunci ban belakang saat drifting dan powerliding di lintasan. Gagang dan rem lepas segera setelah Anda melepaskannya.
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS
Hot hatchback Ford Focus RS all-wheel-drive yang dijual dari 2016 hingga 2018 juga memiliki Mode Drift yang mengirim lebih banyak tenaga ke roda belakang dan melonggarkan kontrol stabilitas dan menawarkan Tongkat Drift opsional yang mirip dengan Rem Drift Elektronik Mustang.
