PERINGATAN PEMEGANG SAHAM: Firma Hukum Pomerantz Mengingatkan Para Pemegang Saham yang Kehilangan Investasinya di Honda Motor Co., Ltd. tentang Gugatan Class Action dan Batas Waktu Mendatang

NEW YORK, 3 Maret 2023 /PRNewswire/ — Pomerantz LLP mengumumkan bahwa gugatan class action telah diajukan terhadap Honda Motor Co., Ltd. (NYSE: HMC), dan pejabat tertentu. Gugatan kelas, diajukan Amerika Serikat Pengadilan Distrik untuk Distrik Pusat Californiadan berlabuh di bawah 23-cv-00794, adalah atas nama kelas yang terdiri dari semua orang dan entitas selain Tergugat yang membeli atau memperoleh Honda American Depository Shares (“ADS”) antara 20 Juni 2018 Dan 28 September 2022kedua tanggal termasuk (“Periode Kelas”), berusaha untuk memulihkan kerugian yang disebabkan oleh pelanggaran Tergugat terhadap undang-undang sekuritas federal dan untuk mengejar pemulihan berdasarkan Bagian 10(b) dan 20(a) dari Securities Exchange Act tahun 1934 (” Exchange Act”) dan Peraturan 10b-5 diumumkan di bawahnya, terhadap Perusahaan dan beberapa pejabat puncaknya.

Jika Anda adalah pemegang saham yang membeli atau mengakuisisi sekuritas ADS Honda selama Periode Kelas, Anda memiliki waktu hingga 3 April 2023 untuk meminta Pengadilan untuk menunjuk Anda sebagai Penggugat Utama untuk kelas tersebut. Salinan Pengaduan dapat diperoleh di www.pomerantzlaw.com. Untuk membahas tindakan ini, hubungi Robert S. Willoughby pada [email protected] atau 888.476.6529 (atau 888.4-POMLAW), bebas pulsa, Ext. 7980. Mereka yang bertanya melalui e-mail dihimbau untuk mencantumkan alamat surat, nomor telepon, dan jumlah saham yang dibeli.

[Click here for information about joining the class action]

Honda adalah produsen konglomerat multinasional mobil, sepeda motor dan peralatan listrik. Operasi Perusahaan yang berbasis di AS dilakukan melalui anak perusahaannya di Amerika Utara, American Honda Motor Company, Inc. (“American Honda”).

Beberapa kendaraan Honda—termasuk Honda Odyssey 2018-2020MY, Honda Pilot 2016-2020MY, Honda Passport 2019-2020MY, Acura TLX 2015-2020MY, dan Acura MDX 2015-2020MY—termasuk fitur mesin yang disebut “Idle Stop”, konon untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Dalam memasarkan kendaraan ini, Honda dan/atau anak perusahaannya menyoroti kemampuan sistem Idle Stop yang diakui untuk mematikan mesin kendaraan secara otomatis guna menghemat bahan bakar saat kendaraan mengerem hingga berhenti setidaknya selama dua detik—misalnya, di lampu lalu lintas— dan untuk menghidupkan kembali mesin secara otomatis saat pengemudi melepaskan pedal rem kendaraan.

Pengaduan menuduh bahwa, Sepanjang Periode Kelas, Tergugat membuat pernyataan yang salah dan menyesatkan secara material mengenai kebijakan bisnis, operasi, dan kepatuhan Perusahaan. Secara khusus, Tergugat membuat pernyataan palsu dan/atau menyesatkan dan/atau gagal mengungkapkan bahwa: (i) Honda telah melebih-lebihkan keamanan dan keefektifan fitur mesin Idle Stop; (ii) Honda mempertahankan kontrol dan prosedur pengungkapan yang kurang baik sehubungan dengan kualitas dan keamanan produk; (iii) sebagai akibat dari kekurangan di atas, Honda gagal mencegah American Honda untuk memasarkan dan menjual ribuan kendaraan yang memiliki fitur Idle Stop yang cacat; (iv) tindakan di atas membuat Perusahaan dan/atau anak perusahaannya menghadapi risiko litigasi yang tinggi, serta kerugian finansial dan/atau reputasi; dan (v) sebagai akibatnya, pernyataan publik Perusahaan secara material salah dan menyesatkan setiap saat.

Pada 28 September 2022gugatan class action diduga diajukan terhadap Honda Amerika dengan tuduhan telah menjual ribuan kendaraan — termasuk Honda Odyssey 2018-2020, Honda Pilot 2016-2020, Honda Passport 2019-2020, Acura TLX 2015-2020, dan Acura MDX 2015-2020 —dilengkapi dengan fitur Idle Stop yang cacat.[1] Sesuai dengan tuduhan dalam gugatan class action, setelah awalnya mematikan mesin kendaraan, sistem Idle Stop pada kendaraan yang terkena dampak secara rutin gagal menghidupkan kembali mesin seperti yang dirancang, membuat pengemudi tidak dapat menggerakkan kendaraannya. Gugatan lebih lanjut menyatakan bahwa Honda Amerika sepenuhnya menyadari cacat tersebut sebelum memasarkan kendaraan. [[1] Cooper et al v. American Honda Motor Co., Inc., TIDAK. 1:22-cv-05299 (ND Ill.)]

Atas berita ini, harga ADS Honda turun $0,74 per saham, atau 3,23%, untuk ditutup pada $22,19 per ADS pada 29 September 2022.

Pomerantz LLP, dengan kantor di New York, Chicago, Los Angeles, London, ParisDan Tel Aviv, diakui sebagai salah satu firma terkemuka di bidang litigasi korporasi, sekuritas, dan kelas antimonopoli. Didirikan oleh almarhum Abraham L. Pomerantz, yang dikenal sebagai dekan bar tindakan kelas, Pomerantz memelopori bidang tindakan kelas sekuritas. Hari ini, lebih dari 85 tahun kemudian, Pomerantz melanjutkan tradisi yang ia dirikan, memperjuangkan hak-hak para korban penipuan sekuritas, pelanggaran kewajiban fidusia, dan kesalahan perusahaan. Firma telah memulihkan banyak penghargaan ganti rugi jutaan dolar atas nama anggota kelas. Lihat www.pomlaw.com

KONTAK:
Robert S. Willoughby
Pomerantz LLP
[email protected]
888-476-6529 ekst. 7980

SUMBER Pomerantz LLP