EKSKLUSIF: Dua mantan duta besar AS membunyikan alarm tentang meningkatnya jumlah proyek energi hijau yang dikembangkan secara nasional dengan keterlibatan perusahaan China.
Mantan Duta Besar AS Peter Hoekstra dan Joseph Cella mengatakan perusahaan China, yang tunduk pada undang-undang China yang ketat, telah melakukan upaya bersama untuk memanfaatkan tujuan energi hijau AS. Perusahaan-perusahaan tersebut, kata mereka, mengeksploitasi insentif pajak Amerika untuk membangun fasilitas dan proyek di AS, memperkuat industri China dan memastikan ketergantungan AS yang berkelanjutan pada teknologi dari China.
“Akan sangat ironis jika kita beralih ke kendaraan listrik ke nomor yang dibicarakan pemerintahan Biden dan komponen utamanya berasal dari China,” kata Hoekstra, yang menjabat sebagai duta besar AS untuk Belanda dari 2018 hingga 2021, kepada Fox News Digital dalam sebuah wawancara. “Itu adalah tempat yang sangat mengerikan.”
“Saat ini penjualan kendaraan listrik sekitar 3 sampai 5% dari penjualan mobil baru,” lanjutnya. “Sekarang adalah waktunya bagi AS untuk membangun kemampuannya sendiri daripada meningkatkan ketergantungan pada musuh yang tidak dapat diandalkan dan mengancam.”
PERUSAHAAN-PERUSAHAAN TEKNOLOGI YANG DIDUKUNG PKT SIAP MENDAPATKAN TUNAI PADA RUU IKLIM BIDEN, PERINGATAN PARA AHLI KEAMANAN NASIONAL
Presiden Biden menetapkan tujuan segera setelah menjabat untuk setengah dari semua mobil yang dijual di AS menjadi nol emisi pada tahun 2030 sebagai bagian dari agenda iklim agresifnya dan telah berulang kali mengunjungi fasilitas manufaktur EV. (Nic Antaya/Getty Images)
Hoekstra menambahkan bahwa dominasi China di seluruh rantai pasokan energi hijau, mulai dari mengembangkan tambang mineral penting di Afrika hingga membangun komponen baterai, menunjukkan kesengajaan yang “sangat berbahaya tidak hanya untuk keamanan nasional kita, tetapi juga keamanan dan kemakmuran ekonomi kita.”
Awal tahun ini, Hoekstra, yang sebelumnya juga mengetuai House Intelligence Committee, mendirikan Michigan-China Economic and Security Review Group, sebuah kelompok pengawas yang ditujukan untuk meninjau investasi ekonomi China di seluruh negeri dengan fokus khusus di Michigan. Gubernur Michigan dari Partai Demokrat, Gretchen Whitmer membual bulan lalu bahwa pemerintahannya baru-baru ini menarik proyek kendaraan listrik (EV) dan baterai senilai $16,6 miliar ke negara bagian.
HAMPIR 200 DEMS BERGABUNG DENGAN REPUBLIK DALAM MEMBLOKIR CHINA UNTUK MEMBELI TANAH PEDESAAN
Cella — yang menjabat sebagai duta besar AS untuk Fiji, Kiribati, Nauru, Tuvalu, dan Tonga dari 2019 hingga 2021 — bergabung dengan grup Hoekstra sebagai direktur.
Bersama-sama, Hoekstra dan Cella secara khusus meminta perhatian pada dua proyek pabrik baterai EV yang diusulkan untuk Michigan. Yang pertama, direncanakan untuk Big Rapids, Michigan, melibatkan Gotion High-Tech yang berbasis di China, Hefei, sedangkan yang kedua, diusulkan untuk Marshall, Michigan, melibatkan Contemporary Amperex Technology (CATL) yang berbasis di Ningde, China.
Mantan Duta Besar AS untuk Belanda Peter Hoekstra berbicara selama konferensi pers di kedutaan AS di Den Haag pada 10 Januari 2018. (JOHN THYS/AFP melalui Getty Images)
“Serbuan subnasional sedang terjadi,” kata Cella kepada Fox News Digital dalam sebuah wawancara. “China sedang berburu. Partai Komunis China sedang berburu. Mereka mencari pintu terbuka ini untuk ditendang, di negara bagian. Dan mereka telah membawa pengaruh besar. Anda hanya perlu melihat Gotion atau CATL — contoh buku teks dari operasi pengaruh ini.”
Mantan duta besar mengatakan, secara keseluruhan, pemerintahan Whitmer telah menjanjikan sekitar $4 miliar dalam bentuk insentif pajak dan perbaikan infrastruktur untuk memfasilitasi pembangunan pabrik Gotion dan fasilitas kedua, sebuah pabrik Ford Motor yang telah dijanjikan oleh CATL untuk menyediakan teknologi utama.
JOE MANCHIN BLAST BIDEN ADMIN UNTUK CEDING CONTROL KE CCP PADA ENERGI HIJAU: ‘PATHETIC’
“Rincian hubungan bisnis antara CATL dan Gotion berbeda,” kata Hoekstra. “Tetapi intinya adalah kami memperkaya industri baterai China dengan mengorbankan kesempatan bagi Amerika atau perusahaan di negara sekutu kami untuk memperluas dan mengembangkan bisnis mereka.”
Pada bulan Oktober, Whitmer mengumumkan bahwa Gotion akan menginvestasikan $2,4 miliar untuk membangun dua pabrik produksi seluas 550.000 kaki persegi beserta fasilitas pendukung lainnya seluas 260 hektar di Michigan utara. Dia memuji proposal tersebut, mengatakan itu akan menopang status Michigan sebagai “pusat mobilitas dan elektrifikasi global.”
Namun, anggota parlemen Republik dan pemimpin lokal telah meningkatkan pengawasan terhadap proposal Gotion, menunjuk pada kepemilikan dan ikatan China dengan Partai Komunis China (PKC). Anggaran rumah tangga perusahaan Gotion High-Tech, anak perusahaan Gotion yang berbasis di California yang mengusulkan pabrik Michigan, mewajibkan perusahaan untuk “melakukan kegiatan Partai sesuai dengan Konstitusi Partai Komunis China.”
Gubernur Michigan Gretchen Whitmer telah berulang kali menggembar-gemborkan pabrik baterai EV yang diusulkan oleh perusahaan China di negara bagiannya. (Foto AP/Al Goldis, berkas)
Di tengah kegemparan besar-besaran dari penduduk setempat yang telah menyatakan keprihatinan tentang perusahaan yang berafiliasi dengan PKC membangun pabrik di dekatnya, Gotion menunda rencananya pada bulan Februari. Pada hari Rabu, para pemimpin Gotion dan pejabat lokal mengadakan meja bundar publik virtual dalam upaya meredakan kekhawatiran tersebut.
Calon BIDEN INGIN MEMBAWA BADAN YANG SEDIKIT DIKETAHUI KE RAM MELALUI AGENDA IKLIM
“Tidak ada plot komunis di dalam Gotion untuk menjadikan Big Rapids sebagai pusat penyebaran komunisme,” kata Chuck Thelen, wakil presiden Gotion untuk operasi Amerika Utara, dalam acara tersebut, MLive melaporkan.
Namun, menjelang acara tersebut, Hoekstra dan Cella menulis surat kepada Asisten Jaksa Agung untuk Keamanan Nasional Matthew Olsen dan Unit Pendaftaran Agen Asing (FARA) Departemen Kehakiman. Mereka meminta Olsen dan unit FARA untuk menyelidiki individu di Michigan yang melakukan advokasi atas nama kepentingan asing.
“Kecepatan dan kerahasiaan yang dilakukan oleh para pejabat di Negara Bagian Michigan dengan para pemimpin Negara Bagian dan lokal membahayakan keamanan nasional kita dan harus mendapat pengawasan ketat baik melalui a [Committee on Foreign Investment in the United States (CFIUS)] Tinjau dan investigasi untuk memastikan FARA telah dilanggar,” kata mereka.
CEO Ford Jim Farley mengumumkan kemitraan perusahaan dengan Contemporary Amperex Technology untuk membangun pabrik baterai kendaraan listrik di Marshall, Michigan, pada 13 Februari. (Bill Pugliano/Getty Images)
Demikian pula, pakar keamanan nasional dan anggota parlemen telah memperingatkan tentang perjanjian Ford dengan CATL untuk membangun pabrik baterai EV sendiri di Michigan. Senator Marco Rubio, R-Fla., wakil ketua Komite Pemilihan Senat untuk Intelijen, meminta tinjauan CFIUS atas rencana itu.
Hoekstra dan Cella berpendapat bahwa pemerintahan Biden sebagian besar tidak hadir dalam percakapan penting mengenai fasilitas Gotion dan CATL selain proyek lain di seluruh negeri dengan keterlibatan China. CATL dilaporkan sedang dalam pembicaraan untuk menyediakan teknologi untuk pabrik Tesla di AS dan mengumumkan pada bulan Maret akan membantu mengembangkan pabrik penyimpanan baterai di Texas.
CEO PERUSAHAAN BATERAI EV CINA BERMITRA FORD MEMILIKI Ikatan DENGAN ALAT ‘UNITED FRONT’ CCP
“Pemerintahan Biden – tidak ada kebijakan yang jelas dan konsisten tentang bagaimana bereaksi dan menangani China,” kata Hoekstra kepada Fox News Digital.
Pada akhir Maret, pemerintahan Biden mengusulkan serangkaian aturan tentang penerapan ketentuan kredit pajak kendaraan listrik dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi 2022. Berdasarkan ketentuan tersebut, konsumen hanya akan dapat menerima kredit pajak untuk EV yang diproduksi dengan sejumlah mineral dan komponen penting dari AS atau negara yang memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan AS.
Namun, pemerintah menolak untuk mempertimbangkan apakah proposal Ford-CATL atau Gotion, karena proyek domestik dengan keterlibatan China, akan memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif pajak.
Mantan Duta Besar AS untuk Fiji, Kiribati, Nauru, Tonga, dan Tuvalu Joseph Cella (kanan) ditampilkan pada September 2020. (Departemen Luar Negeri)
“Negara tidak bisa menjadi entitas berdaulat dalam hal keamanan nasional,” kata Cella. “Saya pikir itu berbicara tentang pentingnya misi kelompok peninjau. Kami akan meningkatkan ini dan melawannya di tempat lain, tidak hanya untuk proyek yang sedang berjalan, tetapi melihat hal-hal yang saat ini ada dan mencegah hal-hal yang mungkin sedang berlangsung.”
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS
Biden menetapkan tujuan segera setelah menjabat untuk setengah dari semua mobil yang dijual di AS menjadi nol emisi pada tahun 2030 sebagai bagian dari agenda iklim agresifnya dan telah berulang kali mengunjungi fasilitas manufaktur EV, termasuk beberapa di Michigan.
China saat ini membanggakan 78% dari kapasitas manufaktur sel dunia untuk baterai EV, menurut analisis Brookings Institution yang dirilis pada bulan Juli. Negara ini juga menguasai sebagian besar kapasitas pertambangan dan penyulingan mineral dunia.
Kantor Whitmer tidak menanggapi permintaan komentar.